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Textbook Index

1これを読めば君も速く走れる、かも知れない
2君はクルマを運転していて楽しいか?
3君はクルマの運転が上手いと思うか?
4シャバの決まりを守ることが肝要だ!
5君は他人に配慮しながら運転ができるか?
6旗 − 唯一のコミュニケーション手段だ!
7君はカッコを取るか中身を取るか?
8君は自分を意識したことがあるか?
9まずレーキング−ただ踏めばいいってもんじゃない。どう踏むかが重要だ
10ダウンシフト−個々のテクニックを磨くだけでは速くならない。理論が先だ
11コーナリング−コーナーは攻めるためにあるのではない。加速のための準備だ
12左直角コーナーを速く抜ける方法は?
13これが左直角コーナーの基本ラインだ!
14左鈍角コーナーを速く抜ける方法は?
15これが鈍角コーナーを速く抜ける方法だ!
16左鋭角コーナーを速く抜けるは?
17これが左鋭角コーナーを速く抜ける方法だ!
18S字コーナーを速く抜ける方法は?
19これがS字コーナーを速く抜ける方法だ!
20走行ラインはドライビングテクニックの基本の基本!
21自分がどんな状況にあるか把握する。危機管理の第一歩!
22君はプロセスを軽視してはいないか?
23キチンとした過程だけが結果を生む。何事でも同じ事!
24安全をどう考える?
25サーキットには守るべき決まりがある
26クルマを安全に速く走らせるために
27ブレーキングは加速のために使う
28ブレーキングは加速のために使う
29コーナリングも加速のために使う
30コーナリングも加速のために使う
31サーキットを走る 筑波サーキットコース2Kの場合
32サーキットはこうして走れ!
33君とサーキットの唯一の接点 − コンタクトパッチ
34君はタイヤのグリップを意識したことがあるか?
35タイヤのグリップと摩擦円は切り離せない関係だ
36クルマの動きは理論的に解析できる
37理論的にわかろうとしなければわからない
38理屈が分からなければ想像力は働かない
39これだからクルマの運転はオ・モ・シ・ロ・イ
40君はクルマに乗せられているだけなんじゃないか?
41走っているクルマは常に動いている!
42動いているクルマの姿勢は連続して変化している!
43君が操作をするたびにクルマの姿勢は変化している!
44君はいつも何を考えて走っている?
45ひょっとして、何も考えていない?
46こんなことはどうかな?
47そこの君。聞いている?
48君 公道ではマナーを守って運転しているか?
49これがコーナリングのキモだ!
50理論を馬鹿にしてはいけない!
51理論を実践する これが安全に速く走るコツだ!
52何を目的に操作するかはっきりした認識が必要だ
53全ては状況判断から始まる!
54クルマさんの得手不得手を知ろう!
55理詰めで考える癖をつけなさい!
56タイヤのグリップを最大限に使うことを考えろ!
57クルマの加速力を優先に考えろ!
58何を手に入れるために何をやっているか意識しろ!
59コーナーの性格を読むことが大切だ!
60速く走るためには想像力の豊かさが必要だ!
61知識はあったほうがいい!
62漫然と走っていては意味がない!
63コーナーをなめてかかるな!
64自分のテクニックを過信してもいけない!
65全ては君の知識と想像力だ!
66君は自分を意識したことがあるか?
67巷に流れている情報が正しいとはかぎらない!
68こうでなくてはいけない、ってことなんかないんだ!
69自分で確信が持てる範囲で運転しろ!
70さぁクルマに載りこもう
71クルマのウォームアップと自分のウォームアップを忘れるな!
72先入観は捨てろ!
73やりすぎだと思うぐらいスムースに操作しろ!
74慌てて操作する必要はない!
75操作はクルマの挙動に合わせろ!
76君の意識がクルマを進める!
77君は自分間違いを認める勇気があるか?
78君は間違いを指摘されても素直に聞けるか?
79君は自分の運転が理屈に合ってるか考えたことがあるか?
80初めはわからなくて当たり前
81理論がわかればどこだって走れる !
82一度整理してみよう。自分の運転を振り返るいい機会だ
83ユイレーシングスクール広告の頁
84自分で走らずクルマに走ってもらう − クルマと上手く付き合う方法だ
 
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