YRSオーバルレースの勧め

7月6日(土)。富士スピードウエイ駐車場で2019YRSオーバルレース第3戦が開催された。参加台数は少なかったがいつもの通り白熱した争いが繰り広げられた。


今回は2種類のYRSオーバルFSWが舞台
まず半径22m直線130mのYRSオーバルロング
予選はアメリカのショートトラックレースにちなんで
2周のウォーミングアップの後に2周のフライングラップ
2列縦隊でローリングラップののちにスタートする
レースを面白くするために予選順をひっくり返すインバートスタートにする場合もあるが
今回は初めてYRSオーバルレース初参加があったので
ヒート1とヒート2は予選上位6台のインバート


ヒート6のあとでコースレイアウトを変更
半径22m直線160mのYRSオーバルロンガーで改めて予選を行い
全12ヒート142周
休憩のために出走しなかった人もいるが
ほぼ全員が完走


中には周回数が多いほうがいいという人もいて
ヒート10は25周レースに
そのラップチャートがこれ


ユイレーシングスクールのオーバルレースは日本で最も敷居の低いモータースポーツです。YRSオーバルスクールを受講した方なら誰でもどんなクルマでも参加できます。レースでは絶対的な速さより、速い人についていく、遅い人に追い上げられないという相対速度が重要です。ヨーイドンを経験すると運転に格段の幅が生まれます。

ぜひ参加してみて下さい。

YRSオーバルスクール筑波 3年ぶりに開催

筑波サーキット内にあるオーバルコースでドライビングスクールを開催することにこぎつけました。


筑波サーキット全景


オートレースの選手を育成するために作られたオーバルコースは、インサイドで測って全長500m。コース幅は30mで全幅にわたって5%のカントがついています。この形状を速く走ろうとすると真円に近いラインを取ることになるので、ユイレーシングスクールがオーバルスクールに求める加速、減速、旋回の各操作を高い次元でまとめる練習には向きません。そこでパイロンでコースを再設定し、『ストレートは短めだけどコーナーの半径が大きく高速コーナリングが体験できるコース』に変更しました。

YRSオーバル筑波


コース幅は13.3mになりましたが、直線区間を長く取れたので舵角ゼロでの加速が可能になりメリハリのきいた走りができるようになりました。結果として、速いロードスターですと115キロプラスからのターンインと100キロ弱のコーナリングを垂直過重を受けながら体験することができるようになりました。

YRSオーバル筑波の開催日は7月28日(日)。詳しくは 開催案内 をご覧下さい。

※YRSオーバルスクール筑波は到達速度とコーナリング速度が高く横Gを受けている時間も長いためオーバルコースの走り方を知らないと面白くありません。今回はYRSオーバルスクールに参加された経験のある方を対象とさせていただきます。ご了承下さい。

尚、7月6日(土)には YRSオーバルスクールFSW が富士スピードウエイで開催されますので、YRSオーバルスクール筑波に参加を希望される方の参加をお待ちしています。

※ IE(Internet Explorer)でビデオを視聴するのが困難なようです。Chromeやsafari、Firefoxなどのブラウザをご利用下さい


ルノー・ジャポン公式ブログ

ユイレーシングスクールのヨシダです。2010年11月から書かせてもらっているルノー・ジャポンの公式ブログが350回を超えました。クルマ、運転の他、好みの食事やお酒にも触れています。


・ルノー・ジャポン スペシャルコンテンツ
・トム ヨシダ ブログ
・2011年 第1回 ユイレーシングスクール
・2019年 第357回 情報処理


ユイレーシングスクールの19年

1999年12月8日。埼玉県の桶川スポーツランドで初めてのドライビングスクールを開催したユイレーシングスクール。あれから19年。ずっとぶれずにクルマを意のままに操る方法とコツを伝え続けてきました。ユイレーシングスクール19年の軌跡です。

ユイレーシングスクール開催数サマリ
ユイレーシングスクール受講者数サマリ

交通事故統計

毎年、警察庁交通局は交通事故のデーターを集計して公表しています。交通事故そのものも交通事故による死亡者数も減少傾向にありますが、単独事故の件数と単独事故による死者数は高止まりのままです。
最新の2016年度の数字ですが、100件の交通事故が起きるとそのうち避けようと思えば避けられたはずの単独事故は3件にもなりません。ところが、交通事故で亡くなった方100人に対して、単独事故でなくなった方が27人もいることになります。相手のいない単独事故で亡くなる人が多いというのは、運転に携わる者としてやるせない気持ちになります。

全交通事故に占める単独事故の割り合い
単独事故の分類
交通事故類型別分析



ユイレーシングスクールは事故を起こす可能性を少なくするためにも、必要のない危険をおかさないためにも、運転はうまいほうがいいと思っています。