投稿者: Tom Yoshida

交通統計

ユイレーシングスクールでは毎年、警視庁交通局が全国の警察から集めたデータを元に、交通事故の実体を探るための資料を作成し公開している。運転がうまければ交通事故を回避できる可能性が高まると考えるからだ。近年交通事故の発生件数は減少傾向にある。…

≡≡YuiRacingSchoolpresents≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡ Go ☆ Circuits 253(8/22/20) ——————&#8…

昨年12月。ユイレーシングスクール20周年記念にアルピーヌA110の体験試乗を行った。大好評だった。自分のクルマと比較することで、それまで見えなかった自分の運転の本質と、自分のクルマの特性が見えてくる。今回は第2弾としてFJ1600を体験し…

ユイレーシングスクールの主宰者としては、クルマはかけがえのない相棒だと思っている。何よりも、高校1年で免許をとって全長3ｍ、排気量360㏄の軽自動車を公道で運転した時に間違いなく世界が変わったことに気が付き、さらに、クルマは人間に自由と時間…

2008年に起きたファニーカーでの事故を受け、ドラッグレースの統括団体であるNHRA(ナショナルホットロッドアソシエーション)は、同団体が公認する最上位カテゴリーのトップフューエルとファニーカーの競技距離を、それまでの4分の1マイル(約40…

ルノーのブログでブレーキペダルをかかとを上げて踏むことに疑問をなげかけてから、ユイレーシングスクールの卒業生もメールを送ってくれるので紹介します。実は、お恥ずかしいことにかかとを上げてブレーキペダルを踏まなければならない理由について、思慮…

先日来、ルノー・ジャパンのブログで「ブレーキペダルとかかと」というテーマで数回アップしました。スロットルペダルとブレーキペダルの踏み間違いによる事故が続発していたのを受け、ユイレーシングスクールで教えているように、かかとをつけたままペダルを…

7月6日(土)。富士スピードウエイ駐車場で2019YRSオーバルレース第3戦が開催された。参加台数は少なかったがいつもの通り白熱した争いが繰り広げられた。今回は2種類のYRSオーバルFSWが舞台まず半径22ｍ直線130ｍのYRSオーバル…

筑波サーキット内にあるオーバルコースでドライビングスクールを開催することにこぎつけました。筑波サーキット全景オートレースの選手を育成するために作られたオーバルコースは、インサイドで測って全長500ｍ。コース幅は30ｍで全幅にわたって5％…

富士スピードウエイの要請により当初のカレンダーから変更と削除がありますが、今年のカレンダーが確定しました。